علامة Omoda حديثة العهد، ومعظم سياراتها في دبي ما زالت على بطاريتها الأولى. وأول تبديل يأتي في العادة أبكر مما يتوقع المالك، غالباً في الصيف الثاني أو الثالث. في C5 وC7 وC9 البنزين تقع البطارية تحت غطاء المحرك. والنسخ المزوّدة بنظام start-stop تحتاج بطارية EFB أو AGM. التزم بالنوع المطبوع على ملصق البطارية الأصلية ولا تنزل إلى بطارية عادية.
هذه السيارات مبنية حول شاشاتها وأنظمة مساعدة السائق، وكلها تعمل على بطارية 12 فولت. وقد يظهر ضعف البطارية في تصرفات إلكترونية غريبة قبل أن يبطؤ دوران المحرك: شاشة تعيد التشغيل، أو كاميرا تتأخر، أو نظام start-stop يبقى متوقفاً. جهاز حفظ الذاكرة يحافظ على إعداداتك أثناء التبديل. وفي النسخ الهجينة وE5 يتعامل الفني المتنقل مع بطارية 12 فولت فقط. وإذا كان في السيارة حساس للبطارية نتأكد بعد التركيب من أنه يقرأ البطارية الجديدة بشكل صحيح.